Trackdays Padborg Park

Følg med her på siden eller på Facebook for datoer

Tilmelding skal ske mindst en uge i forvejen ( Bestilles der senere er prisen den sammen dog uden bespisning)

Tilmelding på Denne emailadresse er beskyttet mod programmer som samler emailadresser. Du skal aktivere javascript for at kunne se adressen.

Info/kører møde 8.30 Teknisk kontrol mellem 7.30 og 8.30 Gruppe 1 (Rød)   kører på banen første gang kl. 9.00                                                                       Gruppe 2 (Blå)     kører på banen første gang kl. 9.20 Gruppe 3 (Grøn)  kører på banen første gang kl. 9.40

18°C Padborg SP_WEATHER_LIGHT_RAIN_WITH_THUNDER Humidity: 88% Wind: E at 8.05 km/h Thursday 16°C / 24°C Friday 13°C / 19°C Saturday 13°C / 19°C

Grøn Klasse.          

Denne klasse afvikles som et kørekursus i svingteknik, der køres dagen igennem efter masterkørere.
Deltageren kan eventuelt rykke til en hurtigere klasse i løbet af dagen, hvis det vurderes forsvarligt.
Grøn er klassen for dig, som bogstavelig talt er helt grøn i bane-sammenhæng, og som gerne vil lære at køre de rette linier i kurverne. Erfaring fra en eller flere dage i Grøn klasse er en forudsætning for at køre i de hurtigere klasser.
Dette er klassen hvor der køres på alle typer motorcykler. ( Choppere, Touring, Sport, osv.)

Blå Klasse.

Her køres mærkbart hurtigere end i Grøn og med fulde baneomgange. Det vil sige, at langsiden bruges på traditionel vis til at opnå maksimal fart. Der må overhales ifølge regler om respekt for de langsommere kørere. Deltagerne kan trække på masterkørere efter lyst og behov. Blå er den naturlige klasse, hvis du allerede har været på bane nogle gange, har nogenlunde styr på ideallinierne og gerne vil forsøge dig med kontinuerlige omgange og sene indbremsninger for enden af langsiden, osv.
Der må og skal udelukkende overhales ”den lange vej rundt”, dvs. udenom.

Rød Klasse.

Tempoet i denne klasse er noget hurtigere end i Blå, og her er der ikke masterkørere på banen. I Rød klasse tillades overhaling dog med passende respekt for eventuelle langsommere kørere på banen. Klassen for den rutinerede banekører, der kører halvstærkt. Også her fordres der erfaring fra tidligere banearrangementer.
I store træk fri kørsel, ”med hovedet”.

Støjkrav.

I ALLE klasser gælder overholdelse af støjgrænsen.

Dvs. DB-Killer SKAL monteres, ingen undtagelse !
Overholdes dette ikke, bortvises deltageren, uden refusion af deltager-gebyr.

Forsikring.

Hvis du er forsikret hos Topdanmark, dækker din kaskoforsikring ved kørsel i Grøn klasse, såfremt du har meddelt forsikringsselskabet, at du skal køre på Padborg Park den pågældende dag.
Codan, Tryg, Alm. Brand, Bauta, Runa m.fl. dækker også, men kræver ikke forlods anmeldelse om deltagelse. Er du i tvivl om dækningen, så anbefaler vi, at du kontakter dit forsikringsselskab.

Arrangøren råder folk til at kontakte eget forsikringsselskab og få de nøjagtige regler.

KRAV TIL MC, TØJ OG ADFÆRD

Krav til motorcyklen
Motorcyklen gennemgår et teknisk syn, før den må bruges på arrangementet. Synet foretages for at sikre, at ingen havarerer eller forårsager en andens styrt på grund af en teknisk defekt, som kunne være opdaget. Ved synet kræves det, at:

Motorcyklen er renvasket
Kåbedele er fast monterede
Eventuelle tasker, topbokse m.v. er afmonterede
Dækkene har tilstrækkeligt mønster til banekørsel (typisk 2-3 mm over hele fladen). Det er tilladt at køre med slicks
Spejle og blinklys er afmonterede eller tildækket med tape
For- og baglygte er afmonterede eller slukket og tildækket med tape
Bremselys er frakoblet eller tildækket med tape
Motorcyklen ikke lækker olie (check bundprop og oliefilter) eller "sveder"
Forgaflen ikke lækker olie
Fodhvilere er fast monterede
Bremse- og gearpedal (og evt. ledforbindelser) er fast monterede
Bremsecalipere er fast monterede
For- og bagbremse fungerer. Der er fast trykpunkt og rigelig belægning på bremseklodserne
Affjedring og "styretøj" fungerer tilfredsstillende
Styr og greb er fast monterede og har den fornødne frigang ved fuldt styreudslag
Gasrullen går tilbage, både ved fuldt styreudslag til højre og venstre
Lyddæmperne sidder ordentligt fast
Kæden er strammet efter producentens anvisning
Hjulaksler og -møtrikker samt kædestrammere er spændt

Hvis motorcyklen ikke passerer maskinsynet, kommer deltageren ikke ud at køre. I så fald tilbagebetales deltager-gebyret ikke. I tilfælde af styrt eller afkørsel skal motorcyklen til fornyet syn, inden der igen køres på banen.

Krav til beklædning
Hvis du vil på banen, skal du mindst være iført:

Hjelm, som skal være af den lukkede type (integral/full face)
Heldækkende mc-dragt eller sammenhængende/-lynede jakke og bukser
Slagbeskyttelse ved skuldre, albuer og knæ
Rygbeskytter
Mc-støvler
Handsker

Om du vil køre i læder eller Cordura, bestemmer du selv. Læder er dog mere komfortabelt end kunststoftøjet, når man går til den en varm sommerdag på Padborg Park
Af sikkerhedshensyn kommer deltagere, som ikke møder med komplet beklædning, ikke ud at køre. Deltager-gebyret tilbagebetales ikke i så fald.

Krav vedr. adfærd
Hensynsfuld opførsel er en betingelse for at deltage i  arrangementet. Det gælder på banen, men også ved kørsel i ryttergården, hvor hastigheden ikke må overstige 20 km/t. Det er ikke tilladt at køre eller forsøge at køre, hvis man er under påvirkning af alkohol, medicin eller narkotiske stoffer. Arrangøren forbeholder sig ret til at bortvise deltagere, som ikke overholder arrangementets regler, herunder reglerne for overhaling. Ved bortvisning tilbagebetales deltager gebyret ikke.

Overhaling
Ved arrangementet er det i Blå og Rød klasse tilladt at overhale de andre deltagere på banen -  udenom. Dog skal overhalingen ske efter følgende regler:
Den, som kører først ind i et sving, ejer ideallinien. En bagfra kommende kører skal dog altid respektere den foranliggende - og overhale på et sted, hvor overhalingen sker til mindst mulig ulempe for den, som overhales. Den hurtigere kører må altså ikke stjæle den langsommere kørers ideallinie eller bremseafstand. Hvis to kørere er stort set lige hurtige, må den langsommere kører ikke blokere, hvis den hurtigere tydeligvis ønsker at passere.

Ansvarsfraskrivelse
Arrangement afvikles som et kombineret kørekursus/mc-test, og du deltager på eget ansvar. I forbindelse med check in og tildeling af ”gruppe-farve” inden arrangementets start udfylder du en ansvarsfraskrivelsesblanket, i hvilken du fraskriver dig enhver ret til at kræve erstatning fra arrangør, masterkørere, deltagere eller tredjepart, hvis et uheld skulle ske i forbindelse med arrangementet. Ved samme lejlighed skriver du under på, at du har læst og forstået reglerne for overhaling.

Flag + Chikaner

Gult   flag/lys, stillestående: Fare, overhaling forbudt
Gult   flag/lys, i bevægelse: Fare, sæt farten ned, overhaling forbudt
Rødt flag/lys: Passet indstilles. Kør langsomt tilbage til pit 

På begge langsider vil der være opstillet chikaner, i form af kegler, for at mindske hastigheden en smule, dette er naturligvis af sikkerhedsmæssige årsager.

Og dette gælder alle klasser.

Se banelayout

Se billeder fra tidligere arrangementer